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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／中壢臨時車站以及跨越陸橋動工 預計明年9月完工 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
桃園市長鄭文燦今天上午，與交通部鐵道局長胡湘麟等人，到中壢車站臨時後站暨A23站現勘，了解工程進度。目前交通部鐵道局以及施工單位，正在施作中壢臨時車站，未來將保留中壢前站，並闢建行人天橋協助連結前後站。鄭文燦表示，中壢臨時車站工程，預計明年9月完工，考量未來將使用6年至7年，將提供優質服務空間，包括無障礙設施等。壢臨時站完工後，將進行中壢站體開挖，並同步遷移鐵軌。. } }); } 中壢區元化路地下道去年封閉，目前進行機捷A23站及鐵路地下化先導工程，未來將拆除納入機捷A23站站區空間，並與中壢新站，形成三鐵共構站體。整個站體長度達110公尺，提供3層樓的空間，同時收納機場捷運延伸線、捷運介紹暢銷商品綠線延伸線以及鐵路地下化，未來將是中壢地區的關鍵交通樞紐，帶動站區周邊的商業發展。聽取交通部鐵道局簡報後，鄭文燦表示，市府目標2年內，完成中壢新站站體結構開挖，以利進行後續工程施作。機捷A23站先導工程，已於去年9月開工，目前完成中新暢銷產品過年送禮推薦地下道拓寬工程。台鐵鐵路地下化工程，已完成工程設計初稿，綜合規畫正報交通部審查中，若今年順利通過行政院審查，將於綜規核定後工期7年，完成桃園鐵路地下化工程。目前市府也正與交通部鐵道局研商，希望內壢以南的臨時軌道工程，能提早到今年6月或7月就進場施工。市長鄭文燦接著說明，機場捷運進入中便宜團購省錢方法壢段工程，目前進度超前，A22站以及A23站土建工程進度超過50%，機電工程也於近日重新上網招標，希望盡快完成預訂折扣優惠工程發包。未來機場線與綠線將互相接軌，從八德串連至中壢，桃園捷運系統第一階段的骨幹網路也算全部定案，市府也將全力推動捷運延線地區的都市計畫發展。鄭文燦指出，中壢新站將串接鐵路、機捷延伸線以及捷運綠線延伸線，工程浩大且關鍵，工程進行期間，難免影響市民原本的用路習慣，十分感謝市民的配合。另外，市府一路克服種種阻礙與難關，讓原本只是空中樓閣的構想，化為實際按照進度表、逐步推動，這些成就都歸功於市府團隊，以及每位工程人員的付出與努力，懇請市民們多多給予鼓勵與肯定，也希望透過今日的勘查與工程說明，讓各界一同見證中壢新站建設的里程碑。今天包括立法委員鄭寶清、蔣絜安，市議員黃敬平、徐景文、彭俊豪、劉安祺，交通部鐵道局長胡湘麟、市府捷運局長陳文德、交通局副局長楊鐘時、新聞處長詹賀舜、中壢區長吳宏國，均一同出席現勘。桃園市長鄭文燦（右三）今天到中壢車站後站區工地，了解機捷A23站及鐵路地下化先導工程施工情形及進度。記者張弘昌／攝影 分享 facebook 桃園市長鄭文燦（左二）今天到中壢車站後站區工地，了解機捷A23站及鐵路地下化先導工程施工情形及進度。記者張弘昌／攝影 分享 facebook
走入時空隧道！ 老宅「懷舊」夯賣火鍋燒肉
老宅古厝改造的用餐環境正夯!台中市中區有一間燒限時商品活動商品肉店，建物在1920年代就有了，撐過二戰砲火攻擊，經過翻修保有「日閩風」的原貌，餐廳每個轉角都透出濃濃懷舊氣息，另外還有一間麻辣火鍋店，也是走「復古風」，從外觀到內部裝潢，都像是把大陸四川的古厝搬移過來，用餐民眾說，坐在裡頭吃鍋，有一種「走入時空隧道」的錯覺。
街頭店家看過去，就屬這棟雙拼磚房，最引人注目，三層樓牆面，貼滿青磚，再配上百年木製大門，跟屋頂漢瓦，飄出一陣古色古香氣息，不只外觀別緻，走進木門，原來這是一間麻辣火鍋店，用餐空間、別有洞天，用老窗花當隔間，紅燈籠取代日光燈，不用沙發，改用木製桌椅，就像隔絕了現代，進入時空隧道。
麻辣鍋業者陳先生：「現代人吃飯有時候不會只在乎盤中之物，他們可能會希望有一點點不一樣的氛圍，然後同時可以吃飯，又可以享受文化的特色。
他就是這間店老闆，青年創業才26歲，嗅出現代消費習慣，用餐結合景點，加上自己的喜好，選了空了20年的老宅、進行修復。
用餐民眾：「真的有體驗到道地四川人在吃辣的感覺。」
另一間同樣也是古色古香，賣的是燒肉，這是在台中市中區，經過二次大戰之後，在炮火摧殘下，還保留的相當完整的老房子，最大特色，就是這座天井，能透出自然光線，台中市兩間老宅餐廳，一邊是西元1920年的建物，前身是中藥房，走日閔風。
另一間在1961年完工，曾經是舶來品買賣據點，中國風，透出濃濃懷舊感，餐廳業者認為，復古似乎取代了工業風，為了更有看頭，不惜大手筆整修，除了引客上門，另一方面也保存了老宅歷史。
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